Amdala.hu Amdala Magazin és Hírportál. Friss hírek, bulvár, sport, kultúra.
Júliusban indul első útjára a Royal Caribbean új hajóóriása, amely már a jövő hajóútjait képviseli
Újabb mérföldkőhöz érkezett a Royal Caribbean: a finnországi Meyer Turku hajógyár hivatalosan is átadta a Legend of the Seas tengerjárót, amely az Icon Class harmadik tagjaként csatlakozik a társaság flottájához. A hajó nemcsak a világ legújabb legnagyobb tengerjárója lett, hanem számos új attrakcióval és rekorddal is érkezik. A fedélzeten 28 étkezési lehetőség, nyolc tematikus negyed, hét medence és több olyan újdonság várja az utasokat, amely korábban egyetlen hajón sem volt elérhető.
Több mint 1200 fős ünnepség keretében adták át a Legend of the Seas hajót a finnországi Turku városában működő Meyer Turku hajógyárban. Az eseményen részt vettek a Royal Caribbean és a Royal Caribbean Group vezetői, a hajó építésében közreműködő szakemberek, valamint a leendő legénység tagjai is. A hajó átadása közel két évnyi építési munka lezárását jelenti.
A Legend of the Seas július 4-én indul első kereskedelmi útjára. Ezt megelőzően a spanyolországi Cádizba hajózik, ahol elvégzik az utolsó simításokat és fedélzeti előkészületeket. A nyári szezonban Barcelonából és Civitavecchiából, Róma kikötőjéből induló, 7 éjszakás nyugat-mediterrán hajóutakat teljesít majd, amelyek során Spanyolország, Franciaország és Olaszország legnépszerűbb kikötőit érinti. Ősszel a hajó Floridába, Fort Lauderdale-be költözik, ahonnan nyugat- és dél-karibi útvonalakon közlekedik tovább. A programok része lesz a Royal Caribbean privát bahamai szigete, a Perfect Day at CocoCay is.
Még több étterem, még több élmény
A Legend of the Seas az Icon Class hajók minden népszerű szolgáltatását megörökli, ugyanakkor több jelentős újdonságot is bemutat. A hajón összesen 28 étkezési lehetőség várja az utasokat, ami jelenleg az egyik legnagyobb választék a tengeren.
Az új élmények közé tartozik a Hollywoodland Supper Club, amely a klasszikus hollywoodi filmek világát idéző, többfogásos vacsoraélményt kínál. Szintén újdonság a Royal Railway – Legend Station, ahol a vendégek egy ötfogásos, interaktív gasztronómiai utazáson vehetnek részt, miközben egy vasúti kaland részeseivé válnak. A fedélzeten helyet kap az AquaDome Market is, amely öt különböző koncepcióval működő gasztropiac lesz.
A szórakoztatás területén sem spóroltak az újdonságokkal. A vendégek többek között a Charlie és a csokigyár fedélzeti produkcióját, az America’s Got Talent LIVE előadásait, valamint látványos vízi és jégshow-kat láthatnak majd.
A világ legnagyobb tengeri medencéje és csúszdaparkja
A hajón hét medence található, köztük a Royal Bay, amely jelenleg a legnagyobb medence a tengeren. A családokat külön gyermekzónák, vízi játszóterek és családi negyedek várják, míg a felnőttek számára exkluzív pihenőterek és csak nagykorúak számára fenntartott részek állnak rendelkezésre.
Az adrenalinrajongók számára továbbra is elérhető lesz a Crown’s Edge attrakció, amely részben magaslati akadálypálya, részben zipline, és mintegy 47 méterrel az óceán felszíne fölött nyújt különleges élményt. A Category 6 vízipark, a szörfszimulátor, a sziklamászó fal és a minigolfpályák szintén a kínálat részét képezik.
Már a következő három hajó is tervben van
A Legend of the Seas átadása nem csupán egy új hajó érkezését jelenti, hanem az Icon Class hosszú távú bővítését is. A Royal Caribbean és a Meyer Turku között létrejött megállapodás értelmében 2028-ban érkezik az Icon Class ötödik hajója, míg további két testvérhajó 2029-ben és 2030-ban áll szolgálatba.
A Legend of the Seas egyben a társaság negyedik cseppfolyósított földgázzal (LNG) működő hajója lesz. A fedélzeten több energiahatékonysági és környezetvédelmi megoldást alkalmaznak, köztük hulladékhő-visszanyerő rendszereket és parti áramcsatlakozási lehetőséget is. A Royal Caribbean célja, hogy 2035-re bemutassa első nettó zéró kibocsátású tengerjáróját.
Szabados Zita, a Tengerjáró utazási szakértője szerint a Legend of the Seas érkezése jól mutatja, hogy a tengerjáró-iparág továbbra is a komplex élményalapú nyaralások irányába fejlődik, ahol a hajó már önmagában is úti célnak számít. Mint megtudtuk, máris számos magyar foglalás érkezett az új tengerjáróra.