Beszélgetés Gidai Máté autóversenyzővel a húsvéti Rallycross Fesztivál előtt
2026 áprilisának első hétvégéjén a Race Point Team Kft. rallycrosspilótájaként indulsz a METAL-SHEET Nagy Húsvéti Autósport Fesztiválon, a 30 éves RabócsiRingen!
Mielőtt ezzel kapcsolatban kérdeznélek, mesélj, kérlek, az eddigi autósportos múltadról!
– Először is köszönöm a lehetőséget. Az autósport 12 éves koromtól, 2006 óta az életem részét képezi. Akkoriban egy szeghalmi autocrossversenyen beülhettem Emődi Janibácsi mellé a verseny után 1-2 körre, és ott sikerült rendesen „megfertőződni”, ami azóta is tart… Első versenyem 2007-ben szintén egy autocross volt, szintén Szeghalmon, egy széria, Ferrari-piros Ladával. Innentől kezdve, ha csak évi 1-2 verseny erejéig is, de folyamatosan versenyzünk. 2007-től 2016-ig amatőrben bontogattuk a szárnyainkat, kizárólag Ladával, azóta pedig nagy általánosságban a rallycross OB-n, néha 1-2 autocrossos kitérővel. Sokféle versenyen, sokféle autóval mentem már… Nem szerettük az állandó dolgokat…
Most egy Honda Civic pilótaülésében szállsz harcba az idővel és a sporttársakkal szemben. Mit tudhatunk a versenyautóról?
– Igen, idén újra a Hondával fogunk indulni. A kocsi egy igazi, sok csatát megélt harcos. Azt hiszem, 2011-ben kezdte a rallycrosspályafutását Csirmaz Brúnó kezei között, ezután jó néhány tulajdonoson keresztül Czakó Rolitól érkezett hozzám 2022-ben. A Magyar Kupa -1600 szabályainak megfelelő az autó: 1600 köbcentis és nagyjából 165 lóerős, ami nem a kategória legerősebbje, viszont nagyon jó súlyelosztással és áttétellel rendelkezik. Ezek miatt könnyedén fel lehet venni vele a harcot a 20-30 lóerővel erősebb autókkal szemben is.

Mely rallycrosspályák a kedvenceid, ha van olyan, és miért?
– Érzelmileg a máriapócsi pálya áll hozzám a legközelebb, hiszen itt kezdődött a rallycrossos „karrierem” 2009-ben. Vezetési élményben viszont egyértelműen kiemelkedik a Nyirád Racing Center. Hihetetlen az a pálya, a tempó, a szintkülönbségek – minden kör élmény, amit ott mehetünk.
Van-e példaképed a rallycross szakágban? Ha igen, akkor ki az, és mit tudhatunk róla?
– Konkrét példaképem nincs, viszont a 2024-es és 2025-ös szezonban is sikerült egy kategóriában versenyezni Harsányi Zoltánnal. Óriási öröm és megtiszteltetés volt mellette állni a rajtrácson, hiszen gyermek- és fiatalkorom meghatározó versenyzője volt; ámulattal néztük a pálya szélén és a videókon.
A RabócsiRing versenypálya elég technikás. Van-e kedvenc kanyarod?
– Igen, viszonylag technikás a pálya, viszont számomra nagyon hiányzik a murva. A kedvenc kanyarom a hátsó egyenes utáni enyhe balos, ahol mindig próbáljuk tologatni a határokat, és minél nagyobb tempót átvinni rajta, de közben szemben pedig érkezik a fal a külső íven…
A Magyar Kupa -1600-as kategóriában állsz rajthoz húsvétkor. Milyen eredménnyel lennél elégedett?
– Mivel semmiféle tesztre nem volt lehetőségem a szezon előtt, és ebben az autóban is másfél éve ültem utoljára, ezért túl nagy elvárásaim nincsenek. A fő cél, hogy élvezzük az egész hétvégét a barátaimmal és a csapatommal együtt. Ha ez megvan, akkor már elégedettek leszünk, ha pedig ez párosul egy-egy jó eredménnyel, esetleg dobogóval, az meg csak hab a tortán. A következő versenyeken viszont szép lassan szeretnénk odaérni az első helyért való küzdelembe.
Támogatóid, partnereid, szponzoraid – kiknek és mit is köszönsz?
– Szerencsésnek mondhatom magam, hiszen a csapat a barátaimból áll össze. Nélkülük ez nem tudna működni. Ők motiválnak és ösztönöznek arra, hogy jó helyen vagyunk, és jó, amit csinálunk. Ezért elsősorban nekik szeretném megköszönni azt a rengeteg élményt, amit együtt sikerült elérni. Mellettük természetesen köszönöm a családomnak, a feleségemnek, a testvéreimnek, hogy amikor tudnak, követnek a versenyekre és biztatnak mindenben. És végül, de nem utolsósorban szeretném megköszönni Pallag Bozsák Csabinak és minden támogatómnak a segítségét, akik nélkül nem, vagy csak kevesebb futamon tudnék részt venni.
Folyt. köv. 2026… és tovább!!!
Fotó: Gidai Máté magánarchívuma.
– Hajósi Miklós –
Amdala.hu Amdala Magazin és Hírportál. Friss hírek, bulvár, sport, kultúra.