A legfurcsább szezonkezdet 70 év óta

A hétvégén Ausztráliában elrajtol a 2020-as eredetileg extrahosszú 22 állomásosra tervezett Forma-1-es versenyszezon. Az új 2021-es éra előtti utolsó, várhatóan a Forma-1 70 évének eddigi legbizarabb szezona előtt állunk. Nem csak külső nehézségekkel, hanem egy nemrégiben elinduló belső viszállyal is meg kell küzdenie a Forma-1-nek. A koronavírus járvány miatt máris nagy a bizonytalanság egy ilyen globális világbajnokságnál. A Ferrari tavalyi motorja miatt meg egy belső harc áll a robbanás szélén.

 

Új festésű autók és nagyjából ugyanazok a pilóták állnak majd rajthoz az idén 25. alkalommal Melbourne-ben rendezett Ausztrál Forma-1-es Nagydíjon. A legnagyobb változást a Toro Rosso átnevezése jelentette, amely Alpha Tauri név alatt fut az idei évtől. A  lengyel kedvenc Robert Kubicának nem kellett búcsút intenie a versenysorozatnak, hiszen a Williamstől az Alfa Romeóhoz került tesztpilótának. A DTM-ben is rajthoz álló autóversenyző a második teszthét első napján meglepetést is okozott egy leggyorsabb köridővel. A válasz szerinte a sokkal jobban teljesítő autóban keresendő. Nem jó hír ez az idén a Williams tesztpilótájának szegődő Roy Nissany számára. A Magyarországon nevelkedő izraeli pilóta ugyanis aláírt Claire Williams csapatához, ami azonban később jó ugródeszka lehet számára egy jobb csapathoz.

 

A Forma-1-es istállók idén februárban mindössze kétszer három napot kaptak tesztelésre Barcelonában, amit ki is használtak, de ezek sok információt nem szolgáltattak az erőviszonyokról. Az első hét a Mercedes DAS (dupla tengelyes kormányzás) rendszerétől volt hangos. Mindenki le volt nyűgözve a Brackley-i csapat innovatív „találmányától”, s a csapatok örültek, hogy a jövő évben biztosan tiltott lesz annak használata. A Racing Point is szóbeszéd tárgya volt, mivel egyszerűen lemásolta a Mercedes tavalyi világverő autóját. A rózsaszínű autó egy az egyben úgy néz ki, mint a 2019-es világbajnok versenyautó. A Silverstone-i csapat vezetősége ezt nem is tagadta. Kiderült, hogy ezúttal volt pénz egy új autó megépítésére és ha már újraépítették, miért ne a világbajnok autót vették volna alapul.

 

A tesztelés második hete viszonylag eseménymentesen zajlott, de a hét az FIA (Nemzetközi Automobil Szövetség) közleményével zárult a Ferrari 2019-es motorjának szabályszerűségével kapcsolatban. Ez a közlemény azonban annyira homályos és óvatos megfogalmazásokat tartalmazott, ami felháborodást váltott ki a többi csapatnál és az ügy még korántsem tűnik lezártnak. S ekkor még nem is említettük a maranellóiak egy amerikai dohánygyártó céggel összefüggésben hozható Misson Winnow márkajelzése körül idén is feléledő ellenérzéseket.

 

A koronavírus járvány miatt sok sporteseményt le kell és le kellett fújni, s ez alól a Forma-1 sem kivétel. Ez egy világméretű világbajnokság, ahová a különböző helyszínekre rengeteg külföldi nézőt is várnak, emiatt a szezon eleji futamok sorsa még nem egyértelmű. Ausztráliába el tudtak utazni az olasz érdekeltségű csapatok és a gumiszállító Pirelli, onnan pedig közvetlenül fognak átrepülni a következő futam helyszínére Bahreinbe. A Ferrari és a Pirelli központja a karanténövezetben található Észak-Olaszországban, míg az Alpha Tauri főhadiszállása Faenzában van, ahonnan még szabadon lehet utazni. A karanténövezetből egyelőre megoldották az utazást a Ferrarinál és a Pirellinél, de azt nem tudni, hogy a csapattagok hova térhetnek majd vissza.

 

Ausztrália után egy hétre Bahrein következik. Ott most már biztosan nem lehetnek jelen nézők, így üres lelátók előtt fog zajlani a futam. Az idei harmadik nagydíjat április 5.-én, a Forma-1-es versenynaptárban idén debütáló Vietnámban tervezik megrendezni. Mivel azonban olasz lakosokat csak 14 napos karantén mellett engednek be az országba, így az a futam veszélyben van. A szezon negyedik futamát, a Kínai Nagydíjat pedig bizonyosan nem rendezik meg az eredeti időpontban. Szó van annak elhalasztásáról, de a járványtól is függ, hogy ez megoldható-e és mikor. Ilyen bizonytalan szezonkezdéssel indul a Forma-1 jubileumi 70. éve.

 

S mi történt tavaly az Ausztrál Nagydíjon? Valtteri Bottas élete legszebb győzelmét szerezte meg Ausztráliában. A Mercedes finn pilótája kilőtt a rajtnál és nem lehetett elvenni tőle az első helyet. Rajtcél győzelemmel nyitotta a 2019-es szezont. Bottas olyan messze elhúzott csapattársától, hogy az végül kénytelen volt beérni a második helyezéssel. A bronzérmes pozíciót Max Verstappen húzta be a Red Bull volánjánál. A 2018-as győztes Sebastian Vettel lemaradt a dobogóról, csak negyedik lett.

 

Az Ausztrál Nagydíj nagyon ütős nyitánya lehet a szezonnak, mindenki nagyon szereti. A Melbourne-i egy nehéz utcai pálya, amelynek pont emiatt nem igazán jó a tapadása. Idő kell a „felgumizásához” és a letisztulásához. Elég egyenetlen is a pálya, s az ilyenkor jellemző változékony idő igencsak megkavarhatja a sorrendet.

 

A verseny és a pálya

 

Idén a 36. Ausztrál Nagydíjat rendezik meg, amelyből ez lesz a 25. Melbourne-ben. Ausztráliában rendeztek futamot Adelaide-ben is, de 1996-tól kezdve az Albert Park ad otthont az Ausztrál Nagydíjnak. Ez a futam tradicionálisan a Forma-1-es versenyszezon nyitó versenye. Ezúttal is nyári időjárás, s 30 fok várja a Forma-1-es cirkuszt Melbourne-ben.

 

Az 58-körös Ausztrál Nagydíj március 15.-én helyi idő szerint 16.10 órakor (nálunk reggel 6.10-kor) veszi kezdetét. A pálya hossza: 5,303 km, a teljes versenytáv 307,574 km. A pályarekordot még mindig Michael Schumacher tartja 2004-ből (!), ideje 1 perc 24,125 másodperc.

 

2019-ben dupla Mercedes-siker született Melbourne-ben. Valtteri Bottas nyert, Lewis Hamilton lett a második. A győztes finn pilóta ideje 1:25:27.325 volt. A bronzérmes helyezés Max Verstappené (Red Bull) lett.

 

Forrás: facebook.com/amberprkft/

 

Csapatok és pilóták– 2020

 

– Mercedes                 Lewis Hamilton

                                    Valtteri Bottas

– Ferrari                     Sebastian Vettel

Charles Leclerc

– Red Bull                  Max Verstappen

                                    Alex Albon

– McLaren                 Carlos Sainz

                                    Lando Norris

– Alpha Tauri            Danyiil Kvjat

(volt Toro Rosso)      Pierre Gasly

– Renault                    Daniel Ricciardo

                                    Esteban Ocon

– Alfa Romeo             Kimi Raikkönen

                                    Antonio Giovinazzi

– Racing Point           Lance Stroll

                                    Sergio Perez

– Haas                         Romain Grosjean

                                    Kevin Magnussen

– Williams                   George Russell

                                    Nicolas Latifi

 

2020-as Forma-1-es versenynaptár

 

2020. 2020. március 15. Ausztrál Nagydíj, Melbourne

március 22.                             Bahreini Nagydíj, Szahír

április 5.                                  Vietnámi Nagydíj, Hanoi

április 19.                               Kínai Nagydíj, Sanghaj (elhalasztják)

május 3.                                  Holland Nagydíj, Zandvoort

május 10.                                Spanyol Nagydíj, Barcelona

május 24.                                Monacói Nagydíj, Monte-Carlo

június 7.                                  Azerbajdzsáni Nagydíj, Baku

június 14.                                Kanadai Nagydíj, Montreal

június 28.                                Francia Nagydíj, Le Castellet

július 5.                                   Osztrák Nagydíj, Spielberg

július 19.                                 Brit Nagydíj, Silverstone

augusztus 2.                            Magyar Nagydíj, Hungaroring

augusztus 30.                          Belga Nagydíj, Spa-Francorchamps

szeptember 6.                         Olasz Nagydíj, Monza

szeptember 20.                       Szingapúri Nagydíj, Szingapúr, Marina Bay

szeptember 27.                       Orosz Nagydíj, Szocsi

október 11.                             Japán Nagydíj, Szuzuka

október 25.                             USA Nagydíj, Austin

november 1.                            Mexikói Nagydíj, Mexikóváros

november 15.              Brazil Nagydíj, Interlagos (Sao Paulo)

november 29.              Abu Dzabi Nagydíj, Yas Marina

 

Forrás: facebook.com/amberprkft/